全市交通项目建设实现“双过半”-九游会登录入口首页

成南扩容高速公路嘉陵江特大桥延长线建设现场。

●南充市融媒体中心记者 冯方雄/文 余中华/图

开放活市，交通先行。今年以来，一幅幅壮美的交通建设画卷在南充大地徐徐展开，热火朝天的建设工地上，开足马力的运输车辆、穿梭的施工人员，让人深刻感受到全市交通项目建设的“加速度”。

1至6月，南充争取到位中省交通运输补助资金9.54亿元，超去年全年资金量；全市交通项目完成投资82.4亿元，同比增长8.1%，投资额居全省第6位，投资完成率居全省第2位，顺利实现“双过半”。

交通项目加快建设

近日，在南潼高速公路（四川段）三溪口大桥建设现场，同样“热潮涌动”。挖掘机正在进行桥墩施工作业，物料运输车来回穿梭，百余名施工人员有序分布在各个点位加紧施工。南潼高速公路是成渝地区双城经济圈向西北主要通道，项目总投资约65.37亿元（南充段51.6亿元），线路全长61.42公里（南充段48.5公里），南潼高速（南充段）2024年计划投资14亿元，1—6月已完成投资7.2亿元。

今年以来，我市全面启动了南潼、阆营高速公路建设，加快推进成南扩容高速公路建设，南充过境高速公路嘉陵江特大桥全幅贯通，计划年底前建成通车，“四高速”完成投资41.5亿元，同比增长56.3%。与此同时，我市还在全省高速公路招商工作座谈会上，重点推介了北向南充至仪陇等3条、东向南充至大竹等2条高速公路，争取成熟一条、实施一条。

“锚定目标冲刺下半年，我们将按照在建项目加快建设、新开工项目多开快开、储备项目做深做细的工作思路，强化统筹调度和督促指导，确保项目投资在实现‘双过半’基础上，达到‘满堂彩’。”市交通运输局相关负责人表示。

持续畅通城乡道路

日前，在位于嘉陵区文峰街道党家寺社区的文峰互通项目建设现场，塔吊、吊车、装载机正有序作业，施工人员正在紧张搭设现浇箱梁支架。

“现浇箱梁共8联，现已完成5联，预计8月底可全部完成现浇箱梁施工。”该项目技术员梅志豪介绍，文峰互通项目是成南高速扩容的重要节点之一，交接道路为嘉陵区文峰街道音空山大道，对接嘉陵江特大桥。项目建成后，对于优化区域交通布局、提升交通转换便利性将发挥重要作用。

近日，在营山县城至清水湖旅游公路朗池街道与回龙镇交界地段施工现场，一条笔直宽阔的道路路基不断向前延伸，10余辆货车来回奔忙，两台道路摊铺机徐徐向前，4台压路机紧随其后压实路面，几名工人忙着配合机械摊铺找平，施工现场热火朝天。

“此项目是县城连接清水湖国家湿地公园的景区道路，也是县域西北重要的干线公路，预计今年10月底完工。”营山县城至清水湖旅游公路建设指挥部办公室（工程部）管理人员张均介绍说。

持续畅通内部循环，今年以来，我市重点打通市域内堵点，实现枢纽城市高效运转。一方面，织密干线网络，推进国省干线公路提档升级，与城区道路衔接顺畅。另一方面，推动城乡融合，坚持以城乡交通基础设施一体化和运输服务均等化为目标，持续巩固“四好农村路”“金通工程”建设成果，有序推进农村公路“新三通”建设，提升农村路网覆盖度和运输通达度。今年1至6月，全市30件民生实事新（改）建农村公路405.9公里，完成年度目标任务的72.5%。

“下半年，我们将坚持以创促建，积极推进顺庆区创建‘四好农村路’国家级示范县和全国城乡交通运输一体化示范县，指导阆中市、蓬安县争创‘四好农村路’省级示范县。”南充市交通运输局相关负责人说。